广州南沙港集装箱拖车行费用,货柜拖车行
南沙港集装箱运输成本模式：
集装箱半挂车是具有集装箱结构的半挂车。它主要用于支持船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道和多式联运的物流系统。
集装箱半挂车用于运输各种集装箱。可长期重复使用，强度足够，可以直接将货物装载到发货人的仓库，然后运输到收货人的仓库卸货。中途更换车辆和船舶时，无需将货物从箱子中取出进行更换。集装箱半挂车可快速装卸，并可直接方便地从一种运输方式切换到另一种运输方式。集装箱半挂车便于装卸货物，满足客户个性化需求。根据客户需求，工装有，质量稳定，性能可靠，一种运载集装箱的运输拖车。
南沙港集装箱提还和交接的依据
对于集装箱的发放和交接，应根据这些文件中列出的进口提单、出口预订表、车站收据和集装箱交付条款执行集装箱设备交接单制度。从事集装箱业务的单位，凭集装箱代理出具的《集装箱设备交接单》办理集装箱提还，入港、出港手续。
广州南沙港进口重柜集装箱的交接
进口重柜集装箱离开港区、堆场和中转站时，货主（或其代理人）和内陆（水路、公路、铁路）承运人应持海关签发的进口提单到集装箱代理人现场办证处办理集装箱配发手续。
集装箱代理人应当按照进口提单、集装箱交付条款和集装箱运输经营者关于集装箱及其设备使用和租赁的规定，向货方（或其代理人）和内陆承运人出具场外集装箱设备交接清单和现场集装箱设备交接清单。货方和内陆承运人根据《集装箱设备交接单》到地点领取重型集装箱，并办理集装箱设备交接；根据《进货集装箱设备交接单》及时将空集装箱运至集装箱代理处，办理进货集装箱设备交接。
出口重箱交箱还场的交接
出口货箱进入港区，货主、内陆承运人凭《集装箱出口装箱单》或《场站收据》、《进场集装箱设备交接单》到的港区交付重箱，并办理进场集装箱设备交接。的港区依据《出口集装箱预配清单》、《进场集装箱设备交接单》、《场站收据》收取重箱，并办理进场集装箱设备交接。
集装箱空箱的提取和交还
空箱提离港区、堆场、中转站时，提箱人也就是货主或其代理、内陆承运人车队应向集装箱代理人提出书面申请。集装箱代理人依据《出口订舱单》、《场站收据》或《出口集装箱预配清单》向提箱人签发《出场集装箱设备交接单》或《进场集装箱设备交接单》。提箱人凭《出场集装箱交接单》到地点提取空箱，办理出场集装箱设备交接，凭《进场集装箱设备交接单》到地点交付集装箱，并办理进场集装箱设备交接。
南沙港出场集装箱设备交接的主要内容：
(1)提柜(用箱人和运箱人)；
(2)提柜地点通常是码头或外堆场；
(3)用途(出口载货、修理、进口重箱等)；
(4)集装箱号、封号(铅封号、关封号)；
(5)集装箱尺寸、类型；
(6)集装箱所有人；
(7)提离日期；
(8)提箱运载工具牌号；
广州南沙港集装箱码头拥有良好的天然港口优势，海面广阔和水域水深很适合停泊大型船舶。南沙港逐步大湾区重要的进出口外贸港口。
广州南沙（NANSHANEPORT）枢纽区块达10平方公里，东至龙穴南水道，南沙南至深茂通道，西至灵新大道，北至三镇大道，可建设功能用地面积总计492.8公顷，其中交通枢纽用地43.8公顷。整个区块的功能定位为粤港澳融合发展试验区，发展资讯科技、金融后台服务、科技成果转化、GOODDE服务等，打造粤港澳生产性服务业发展基地，探索内地和港澳社会管理创新及经济融合发展新机制。值得一提的是，南沙港铁路、深广中通道、深茂铁路、广中珠澳城际轨道、中南莞城际GUIDAO轨道、TTRE地铁18号线等多条国铁、轨道交通、高快速路将在这里交汇，形成南沙新区辐射内地、连接粤港澳的重要交通X型枢纽。
