变频无误差调直机，无误差无划痕钢筋调直机常见故障
常见故障及排除方法
（1）、调直故障
故障 | 原因 | 排除方法 |
调钢筋出现大弯 | A. 曲线过小 B. 牵引箱牵引轮牵引过紧 | A.适当调大曲线 B.适当调松牵引轮 |
钢筋出现小弯 | 曲线过大 | 适当调小曲线 |
断条 | A.钢筋在放料和预调时有卡死现象 B.曲线过大 | A.通顺钢筋重新启动 B.适当调小 |
主机振动 | A.调直柜振动引起 B.有螺丝松动 | A.调整调直框 B.检查固定 |
空载试机注意：
接通电源，将电控箱内电源开关置于开的位置，此时面板上指示灯亮，检查电压表，电压应在380V±20伏为正常，无误后按下“总开”按钮，此对液压电机起动，检查调直机转动方向（如反转请调换“调直”接线柱上的任意两根线）正常后，按下“切断”按钮，检查出回刀是否正常，如刀停在回刀位置（既出厂时所在位置）既为正常，否则为线头接错，应调换“出回”接线柱线头（共用线0不动），正常后检查行程开关，扳动行程开关架，应活动自如，不应呆滞，出回刀应正常。
检查完毕后，应将护罩放好，依次按下总开，前进按钮，让机器空转数分钟，传动系统应平稳，无振动异常噪音等，用于推动液压调直切断小车运行平稳，复位灵活，落料架单行程开关应安装到位，然詹停车（按下“总停”按钮），检查所有紧固件是否松动，如有松动请紧固好。然后即可进入负荷试机。
（2）、送料故障
故障 | 原因 | 排除方法 |
不送料或送料慢 | A.钢筋在料架子上卡死 B.钢筋在放线架上有压条现象 C.牵引轮压不住料 | A.通顺钢筋 B.通顺钢筋 C.更换牵引轮或牵引轮改槽 |
变速箱漏油 | A.轴端油封损坏 B.固定螺丝栓处漏油螺丝松动 | A.更换 B.加密封胶固定有关螺栓 |
变速箱出现异声 | A.有轴承损坏 B.有齿轮损坏 C.上下齿轮油顶齿现象 | A.检查更换 B.检查更换 C.紧牵引轮自然消失 |
牵引轮不转 | 牵引轮链子脱落或损坏 | 固定或更换 |
（3）、切断故障
故障 | 原因 | 排除方法 |
切断误差大 | A.牵引电机皮带过松 B.牵引箱牵引轮没有压紧 C.限位开关架弹簧拉力不够 D.圆方刀间隙过小或过紧现象 | A.调整更换 B.适当压紧 C.更换弹簧 D.调整圆方刀间隙为0.1-0.2mm |
钢筋切不断 | A.压力过小 B.出刀时间过短 | A.适当调大压力 B.适当调整出刀时间 |
不出刀 | A.换向阀没有电源 B.换向阀堵塞 C.换向阀电磁阀圈损坏 D.电控箱内第三电磁开关损坏 E.保险管烧坏 F.行程开关损坏 | A.检查接通电源 B.清洗换向阀 C.更换电磁阀 D.查看哪个更换 E.更换 F.更换 |
出刀不到位 | 出刀时间过短 | 适当调整出刀时间 |
回刀不到位 | 回刀时间过短 | 适当调整回刀时间 |
手动切断正常撞击行程开关不正常 | 行程开关损坏 | 维修或更换 |
切断时钢筋头部弯曲 | A.上下刀间隙过大 B.调细料时没有更换圆刀 C.活动小车弹簧拉力太大 | A.按说明规定调整 B.更换小孔圆刀 C.更换弹簧 |
开机既切断 | A.行程开关连线 B.行程开关线接入常闭点 C.行程开关损坏 | A.检查电箱与行程开关直接电缆线，如必要更换 B.接入常开接线轮 C.更换 |
浙江嘉兴变频无误差调直机 切断零误差