东风小三轴的徐工8吨吊机，8吨以上的吊机可以加装双联泵哦！
徐工5吨 6.3吨 8吨 10吨 12吨 14吨随车吊厂家价格
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 东风牌 | 公告批次 | 296 |
产品名称 | DFZ5160JSQSZ5D1型随车起重运输车 | 产品号 | ZMH7F5GN03J |
总质量(Kg) | 15800 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 58,6605 | 外形尺寸(mm) | 8228730,9000×2400,2500×3650,3850 |
整备质量(Kg) | 98,9000 | 货厢尺寸(mm) | 53,6100,4800×2300,2400×550 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | |
接近角/离去角(°) | 23/16 | 前悬/后悬(mm) | 1250/2470,1250/2580,1250/26501450/2470,1450/2580,1450/2450,1320/2580 |
轴数 | 2 | 轴距(mm) | 36542,5100,5600 |
轴荷(Kg) | 5800/10000 | 车速(Km/h) | 90 |
其它 | 1、随底盘选装驾驶室,选装箱板结构,选装吊机操纵台位置上/中及驾驶室选装报警灯。2、仅选用底盘4500mm、4700mm和5100mm轴距。外形长度尺寸、轴距、前悬/后悬对应关系为:8220(8420),4500,1250(1450)/2470;8530 (8730),4700,1250(1450)/2580;90(1450,1320)/2650(2450,2580)。3、可选装直臂式或折臂式吊机,直臂式吊机:型号/吊机质量(kg)/起升载荷(kg)分别为:(SPS1580 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | EQ1160GSZ5DJ1 | 底盘名称 | 载货汽车底盘（二类） |
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风商用车有限公司 |
外形尺寸(mm) | 6945,7255,7925,81×2460×2620,3270 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 23/20 | 轮胎规格 | 9.00-20 16PR,10.00-20 16PR,10.00-20 18PR,10.00R20 16PR,10.00R20 18PR |
钢板弹簧片数 | 8/10+7,8/10+8 | 前轮距(mm) | 1815,1910 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1860,1800 |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YC6J180-50 ISD180 50 EQH140-52 YC4S130-50 ISB170 50 ISB190 50 ISB210 50 YC6JA180-50 YC4E160-56 YC6J200-50 CY4BK151 | 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风商用车有限公司 广西玉柴机械股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 6500 4500 4752 3767 5900 5900 5900 6870 4260 6500 3856 | 132 132 103 96 125 140 155 132 118 147 105 |
国五排放的随车吊时候开始不能上户
随车吊厂家联系人：肖经理
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我们在选择随车吊的时候底盘也是很重要的，多大吨位的吊机配置样的底盘，样的发动机，只有这样才能让随车吊的性能稳定然后更加出色的完成作业。随车吊厂家各吨位吊机，2吨.3.2吨.5吨.6.3吨.8吨.10吨.12吨随车吊都有现车供应，可以根据实际需求定制随车吊。
直臂吊机的话举升高度更大一些。工作半径也大，就是有钢丝绳的，对钢丝绳的要求也是有的！需要我们熟练的会用！
6.3吨 8吨 5吨的随车吊我们怎么选择底盘，在选择随车吊的底盘的时候我们主要从三点出发，一是发动机，发动机的马力和品牌是我们需要关注的，多大的马力适合我们。是选择玉柴的发动机还是康明斯的或是锡柴的都是需要我们结合自己的实际需要和经验选择
12吨的随车吊，车厢是在8.5米，整车外形尺寸是12米，吊机可以选用徐工的 三一的 石煤的 古河的随车吊哦！
徐工随车吊湖北随州厂家，后八轮我们一般选用的是东风的3轴底盘，小三轴火烧后八轮的，发动机马力可以选择220马力，玉柴240马力，或是270马力的，车厢就是8.5米的！
随车吊现在是越来越好的行情了，每天出租或是自己承包工地都是回本很快的一款车型，随车吊比较与汽车吊是更方便运输和起吊的
随车吊按照起重机相对于汽车的位置，随车吊可分为前置、中置、和后置三种结构型式：1.前置式：前置式起重机安装在汽车驾驶室和车厢之间，这种型式多为起重能力小于1t的中、小型随车起重运输车，适用于装卸包装成件的货物和集装箱等。这种布置型式可充分利用货箱面积，并起重臂在允许的伸出长度内和相应的运动条件下，能达到车厢的所有位置，此外，因液压泵安装在汽车前部的发动机处，故从液压泵到起重机气压缸的管道较短，流动阻力小，液压转动效率比其他布置型式高。所以，多采用这种结构型式。在进行这种车型的整车布置时，要注意防止前轴超载； 2.中置式：中置式的起重机安装在汽车车厢中间，这种型式的起重能力一般在1~3t的范围内，且采用加长的大、中型汽车底盘。这种布置型式的特点是起重臂短，轴荷分配易于满足要求，基本可保持原车的质心位置，适于装卸和运输长度整齐的管材、建筑材料、条状物件及木材等，货物沿车厢纵向安放，但由于起重机布置在车厢中部，使车厢面积的利用率较低； 3.后置式：后置式的起重机安装在汽车车厢后部，这种布置适用于带有挂车的随车起重运输车，其特点是车厢面积利用率高，起重臂能完成汽车和挂车之间的装卸作业。但由于这种布置是起重机安防在车辆的尾部。因此带来的不利影响是改变了原车的轴荷分配，使操作性变差。此外，主车架需做改装设计，并且受载情况变坏。
随车吊是一种通过液压举升及伸缩系统来实现物体的升降、回转、吊运的运用，随车吊通常装配于载货汽车上，它主要起源于欧洲国家，在国外被广泛利用，多用于重型汽车，随车吊的产生，不仅大大减少了人力，更提高了干活的效率。
随车吊的车厢不结实怎么弄呢我们可以选择把随车吊车厢给加固然后用平板运输车的工艺来生产制作随车吊的车厢
金秋十月，随车吊的用车高峰期的到来，随车吊厂家大幅优惠，欢迎致电
