济宁销售消防车厂家价格,泡沫消防车
驾驶室
结 构：原车双排座四开门，全钢框架焊接结构。
座位设置：6人（2+4）；后排座位后设置空气呼吸固定架(4套)、座椅。
驾驶室内设备：除原车设备外,加装有取力器控制开关及指示灯、100W警报器、警灯、电台电源线桩头。
驾驶室内其它配备：驾驶室四点悬挂,驾驶室液压翻转装置,电动车窗，空调、中控门锁,电动调节后视镜，驾驶员侧广角后视镜，副驾驶员前侧广角后视镜，副驾驶侧下视镜，前望地镜。
取力器:全功率取力器，适合长时间运转，旋转方向：逆时针（与发动机旋转方向相同，行车方向看），输出位置：顶部正中，120mm齿法兰输出。
喷漆和标识：整车喷漆采用烤漆。
驾驶室、上装为红色。
杠及挡泥板：白色。
识别标记的颜色：白色或黄色（可按客户要求确定标识式样和颜色）。
警示标识颜色：红白色反光帖。
漆层质量：符合JB/Z 111的规定。
外形尺寸(长×宽×高)：约8800×2500×3600。
普通水罐消防车：采用单级或双级离心消防泵，扬程可达到20m-130m左右，流量一般在30-60/s之间。
上装技术要求
上装结构:车辆上装框架（器材箱及泵房）均采用高强度型钢及多孔钢焊接结构,采用进口高强度粘结胶与框架连接，内空间构造选用可调式铝合金型材,铝三角支架,连接件采用不锈钢螺栓连接件。整个上装通过副大梁与底盘联结,即了原车大梁的受力均匀，提高大梁的使用寿命，又减少了上装部件由于扭曲而造成的变形。
翻踏板结构:车身两边及后部设脚踏板，离地高频度约为420cm，承重≥150kg，主骨架及连接件选用不锈钢型材及材料，面板选用3mm花纹铝合金板，翻上时应符合GB11567规定，并设有双重锁定功能；泵房后部右侧设有铝合金爬梯。
器材箱：共设有4个储物箱，每边2个，轻合金卷帘门关闭（有拉带），箱内空间布置合理，设有不少于36盘水带架。设有用于固定器材的各种防锈、防振、防脱落、防划伤的装置（旋转架、平拖架、夹具等）。
储物箱地板及内部插板选用LF2防锈平铝板和花纹铝板，防滑设计，内有联动照明灯。
泵室：位于车后部,两侧装有卷帘门，内部设计方便人员进入维护，后泵房门也为铝合金卷帘门并设有锁定装置,内有照明灯。
车顶：器材箱及泵房顶部为3mm铝合金花纹板，水液罐顶部为3mm花纹不锈钢板,防水、防滑设计。
泵系统操作面板正面印有操作规程，所有水、泡沫管线阀门有开、关方向和流向标识。
车身前后都有符合规定的牌照安装位置，车身两侧和后部均按要求贴有反光条。
气设备技术要求
车辆照明：整车两侧顶部安装有频闪灯(水液罐上部红蓝各一个)及欧式侧照明灯(器材箱及泵房上部各一个),均采用24V电压,符合GB4785-1998标准要求。
主警灯：位于驾驶室的主警灯为长排警灯，符合GB13954-2004的规定。
警报器：采用200W电子警报器；并符合GB8108-1999的规定，有连续调频功能。
车尾顶部设有亮度HID（氙气灯）探照灯，具有亮度高、照射距离远、烟雾穿透力强的特点，能充分满足夜间作业需要。
整车配备倒车显示系统（5.6寸彩色屏幕）。
附加电器为立式电路，所有控制装置安装在驾驶室内适合操作和观察；也便于检查和维修。
若无止漏剂携带时，对个别散热管轻微漏水，可临时用散烟丝放入水箱内，利用水循环压力，使烟丝堵塞在散热管的漏水处，暂时使用。
随车消防器材的布置要求和配备标准
10.1随车器材的布置要求：
10.1.1站在地面上两个动作内可取用任何器材。
10.1.2器材布置合理、紧凑、装夹牢固，取用方便。
10.1.3使用防锈蚀、防振动、防脱落、防划伤、旋转或抽拉式的夹具固定所有随车器材。
10.2底盘随车工具、备件配备标准：
10.2.1底盘随车工具一套。
10.2.2 泡沫液外吸胶管1根（2寸内扣铜接口，长度2米）。
10.3随车消防器材配备标准配置；
"三格"更换要勤"三格"就是通常所说的燃油滤芯、空气滤芯及机油滤芯，在二保发动机维护项目中，首的一项便是更换三格，目的当然是为了使清洁机油与燃油，从而保护发动机的正常运转。如果车主坚持不换"三格"的话，爱车的动力或多或少将受到影响。如燃油格，如果汽油过滤不好，很可能会造成喷嘴堵塞。那么车主将花费更多的费用进行喷嘴的清洗。而如果机油变脏的话，情况也很不妙。因为机油的作用不只是润滑，它还具有清洗、冷却、降低噪音、密封等作用。
我公司生产的消防车有庆铃五十铃、重汽、东风、江铃等多品牌可供选择，有水罐消防车、泡沫消防车、消防洒水车、森林消防车、社区使用消防车、举高喷射消防车、干粉消防车等，容积从1.5m3到25m3，欢迎来人、来电洽谈选购，我们可以根据您的需要设计制造，为您提供质优价优的产品
消防车又名灭火车、救火车。采用二类载货汽车底盘改装而成，部分由液罐、泵室、器材箱、动力输出及传动系统、管路系统、电气系统等组成，广泛适用于城镇公安消防队、石油化工、厂矿企业、森林、港口、码头等部门，可迅速接近火场展开灭火战斗，扑救各种火灾，是理想的消防装备。
消防车整车流线形设计，外观新颖，机动灵活，经济实用，内部器材架分隔材料均用高强度铝合金型材，美观大方。各种器材放置合理，并用特制夹具固定。
消防车采用双排整体式结构，视野开阔，乘员多，可乘坐5-8人；消防车可在行进中进行灭火，射程远，灭火战斗力强。
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