东风扫地车,湖北程力途逸全柴12方洗扫车设计合理

要点卷管手柄置于“停”位置；调速旋钮置于“慢”位置；压力表开关置于“关”位置；洗管置于“关”位置；在确认以上各项均在正确位置后，起动发动机，将分动箱上的水泵离合操纵杆后搬，水泵既可低速动转；，(5) 洗扫车一般注意事项。作业时，操作者不得离开操作柜，以便及时处理万一出现的不测事故；，作业时，先用扶管器将喷头送入管道内。再开三道阀，不得靠近喷头，以免伤人；，输水、洗车、清洗壁面切勿用高压；，应使用干净的清水，污水不仅缩短寿命。用时气穴；，(6)洗扫车水罐供水方法，供水前，应检查并清洗过滤器；，将输水带的一端拧入消防水栓或供水车上。　　对于汽体成份。被抽汽体选择相对的泵，企业为新老顾客出示各种洗扫车零配件。在其中洒水泵无论型号规格尺寸均为一年质保期，一年以内有一切产品质量问题。都可以完全免费退换的，洒水泵依据车系尺寸和载货量来区别一般大型泵为（60-90）、小型泵为（40-45），65QZ-40/50水泵可用车系小霸王洗扫车，福瑞卡洗扫车，劲霸洗扫车，多利卡洗扫车。福田汽车洗扫车。尖洗扫车总流量(企业立方每秒钟)为40m3/h。80QZ-60/90水泵，可用车系145洗扫车，153洗扫车，天锦洗扫车，后双桥洗扫车。以及他大中型洗扫车总流量(企业立方每秒钟)为60m3/h。



洗扫车的临时车牌问题

不管是用户直接来厂提车，还是厂家送货上门，全新的洗扫车需要驾驶至使用地，都需要办理临时牌照。

洗扫车的临时牌照的有效期一般为15天，可凭、交强险凭证、车辆合格证等有效在新车所在地车管所申领临时行驶车牌，一般一个工作日即可完成。洗扫车临时牌照应按规定粘贴在车内前风窗玻璃的左下角或右下角不影响驾驶人视线的位置。

对于个别网友咨询的临时牌照是否可以上高速路的问题，小编可以告诉各位，临时牌照是可以上高速的。

洗扫车可以一车多用，既能充当扫路车又能充当高压清洗车，是一款多功能车型。很多用户喜欢它的功能，但因为它的价格而犹豫不决。针对这一用户，车企推出一款性价比的车型——东风福瑞卡F7国六洗扫车，下面咱们一起来具体了解吧！

东风福瑞卡F7国六洗扫车的外观与普通洗扫车的外观没什么大的区别，外观箱体颜色采用中联三色，经典的色系搭配，给人一种清新自然的感觉。

驾驶室前脸采用东风轻卡的经典设计外观，整体给一种很饱满的视觉感官。左右两边的后视镜采用分体式后视镜，主驾旁的后视镜向左平移，而副驾旁后视镜向前平移，不同的位置能够大幅减少驾驶司机的视野盲区。整个驾驶室通过安全碰撞试验，非常安全、放心。

该车搭配东风轻型型号为ZD30D16-6N发动机，功率大可达120马力，动力较同类车型更强劲。国六排放，油耗低，满足国家新排放标准。


驾驶室宽度达到2030mm，空间宽阔，整个驾驶室颜色为灰色系，耐脏也耐看。方向盘、变速箱、中控台、仪表盘等各种配置一应俱全，而且采用人体工程学设计原理，方便驾驶员操作。

标配型号为8.25R20的钢丝胎，金宇轮胎公司出品，有DOT认证，质量有。



箱体前方还装有海普瑞斯液压元件，它与液压油缸搭配使用，其作用是液压油顺利进入到液压缸内，不会产生液压油堵塞现象

上装箱体采用不锈钢材质制成，箱体侧板采用瓦楞板结构，有效增加了整个箱体的刚性和强度。前方果绿色箱体为清水箱，箱体容积为1.5方，后方黑色箱体为垃圾箱，箱体容积为4方。

水箱上装有两个视水管，可以帮助作业人员准确地了解箱体内余水量，并及时进行补充清水。

红色洗扫刷安装在箱体下方，采用四氟乙烯材料制成，作业时通过马达带动旋转来将路面上的顽固垃圾扫起集中到车辆中间位置，便于吸盘将垃圾和污水吸入垃圾箱内。

带有黄色脚轮的吸尘盘位于扫刷后方，该吸盘吸力大，大可吸入颗粒直径为120mm。吸盘内置高压侧喷杆，遇到顽固污渍时通过冲洗和吸力来将地面清理干净，吸净率达98%。脚轮的高度具有可调性，辅助吸尘车清理路面垃圾。

箱体尾门上装有液压元件，可一键操控尾门开启和关闭。尾门上还装有视污窗，用来查看箱体内垃圾的容量，并及时对垃圾进行倾卸处理。视污窗旁边还装有污水排放管，球阀控制，简单易操作。

结束语：这款东风福瑞卡F7国六洗扫车不仅是一款小型洗扫车，还是一款性价比的洗扫车，用它来洗扫城镇街边马路再合适不过了。

洗扫车工作原理 ：洗扫车采用中置两刷盘，中置宽吸盘，配上具有防撞避障功能的V型高压冲水架，组成一条大于3.5米的冲洗清扫带。采用康明斯副发动机作为动力的驱动装置横置在车架中部，具有气动离合装置控制的抽吸风机布置在动力仓的左侧。采用不锈钢材料加工而成的水箱与垃圾箱均为采用方形瓦棱结构。水箱分为两部位，一部分为前置立水箱，装配在动力仓的前部；另一部分为设置在垃圾箱前部的水箱，可随垃圾箱与动力仓罩同时升降。具有举升功能的垃圾箱内装配有高压冲洗喷头，使得卸料更为轻松、干净。能够随垃圾箱体举升的动力仓罩可使动力系统的维修保养极为便利。采用欧美地区的名优配套部件，使得整车性能更为优良，工作更为可靠。
底盘配置：采用东风天龙原厂底盘，6×4驱动,D310平头标准顶驾驶室，东风康明斯 ISD245 50/ISD270 50 电控高压共轨245匹马力/270匹马力发动机(WHTC)，轴距4350+1350(mm)，车架前宽940mm，后宽860mm，电阻加热冷启动装置，全钢350L主燃油箱，有燃油箱锁(四锁合一)，电子油门踏板及开关，消声器侧置排气口朝向侧吹，Φ430mm推式膜片弹簧离合器，陕齿9档9JS119T-B变速箱，头档速比9.204，为超速档，7T前桥，10T单级减速双后桥(东风435)，主减速比4.44，无轮间差速锁，车架纵粱断面尺寸300×90×(8+6)mm，钢板弹簧片数9/10，11.00R20子午胎，轮胎层级16PR，手动调整臂，东风科技ABS(4通道)，全浮式前后悬机械减震驾驶室悬置，液压电动翻转，无色夹层前风窗玻璃，电动玻璃升降器，中控前车门锁，气囊减震司机座椅，通道式仪表板，带空调,有巡航系统。预留接口-供12版行驶记录仪及北斗终端使用。