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当水阀打开超过2/3以上时，机封出现渗漏。三方（检修方、氧化铝机动科、四川大宇机封制造厂）初步判断是由于水压过大的原因造成的，建议待电机维修完后开机运行使用，进一步跟踪查明其渗漏的真正原因。1.3.动静环密封面破裂这是造成前几次更换该泵机封泄露的主要原因。动力端和非动力端机封是装配于同一轴上的，叶轮安装在轴的中间，轴的两端安装轴承支撑固定。当单更换动力端或非动力端机封时，相应端的轴承（轴承座）先拆卸下来才能取出旧机封，装上新机封，而此时因为轴和叶轮重力，失去一端轴承支撑的叶轮和轴必然往下塌，轴往无轴承端倾斜。由于未拆一端的静环是用螺栓在泵端盖上固定不动的，而动环是固定在轴上与轴一起旋转，另外由于静环内圈与轴配合间隙很小。
当轴下塌倾斜时，会造成：a、未拆一端的动静环相对位移，从而使动静环密封面互相挤压，引起碎裂；b、轴直接压在未拆端静环内圈上，造成静环密封面断裂或者破碎。通过对前几次更换工作的了解分析，致使一端更换好而另一端的机封就泄露的原因都是上述因素引起的。我们的作业人员其实也已考虑到了这个问题，只是采取的方法不对而已：前几次更换都是使用葫芦吊住拆装端的轴来防止轴的上下左右摆动，实际操作中证明这种吊装方法是存在很大的失误的，特别不适用于此类大型的真空泵机封安装。原因是吊点、葫芦的拉力难以完全控制好，很难避免轴的上下左右摆动。真空吸污车水环式真空泵盘车困难原因分析：1)泵两端定位轴承间隙没有调整好。该泵两端的轴承都是采用双列圆锥滚子轴承。
双列圆锥滚子轴承两列内圈与外圈是锥面接触，内圈是可以从外圈中分离取出来的。两列内圈之间有一个轴承间隙调整隔环，也就是轴承的原始游隙是靠两列内圈之间的隔环来控制的，一般轴承出厂时其间隙就已经调整好。轴承装配在轴上，两列内圈中的一列顶在轴肩上，另一列靠锁紧背帽锁紧在轴上，锁紧后，两列内圈和隔环应该是紧密的连在一起随着轴一起转动，外圈与轴承箱紧配合不动。如果间隙调整隔环厚度小于原始厚度时，当锁紧背帽后，两列内圈与外圈发生非常规受力挤压，从而使轴承转动困难或者无法转动。2)轴承内圈没安装到位；轴承内圈没有安装到位也会发生上面1）所述问题，原因是内外圈相对轴向前后错位，造成两列内圈中的其中一列与外圈非常规受力挤压。
湖北程力汽车网)新闻资讯为您介绍空气滤清器的保养注意事项空气滤清只要有三种方式:惯性式、过滤式和油浴式。①惯性式:由于杂质的密度较空气的密度大，当杂质随空气旋转或急转弯时，离心惯性力的作用能使杂质从气流中分离出来。②过滤式:引导空气流过金属滤网或者是滤纸，将杂质阻挡并粘附在滤芯上。③油浴式:在空气滤清器底部设有机油盘，利用气流急转冲击机油，将杂质分离并粘滞在机油中，而被激荡起的机油随气流流过滤芯，并粘附在滤芯上。空气过滤芯时能进一步吸附杂质，从而达到滤清的目的。[一]湿惯性式空气滤清器的保养湿惯性式空气滤清器由中心管、油池等组成，使用时应注意：定期清洗油盘和更换机油。换油时要使机油的黏度适中。
黏度过大，易堵塞滤清装置的滤网，增加进气阻力；黏度过小，机油粘附灰尘能力降低，同时溅起的机油容易被气缸引起燃烧，生成积碳。油池中油面高度应适中。机油应该加到油盘上下刻线之间或箭头标志处。油面过低，油量不足，滤清效果差；油面过高，机油过多，易被气缸燃烧，严重的还将容易导致。[二]干过滤式滤清器的保养定期检查，正确保洁。清除纸滤芯上的灰尘时，应用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面灰尘土，并轻轻敲打端面使尘土脱落。同时，还应该用干净的棉布或橡皮塞堵住滤芯两端，以压缩空气机或打气筒(气压不得超过0.2-0.3MPA，以防损坏滤纸)从滤芯内向外吹气，以吹去粘附在滤芯外表面上的灰尘。不要用水或柴油、汽油清洗纸质滤芯。
（1）建立用户跟踪服务档案。车辆售出三个月内，销售人员跟踪服务并记录在案，以便公司售后服务中心定期进行电话回访，发现问题及时解决。（2）建立定期回访制度。每年夏季、冬季公司售后服务人员开展“夏季送绿荫”和“冬季送温暖”活动，售出车辆的维修的保养。（3）保修一年（行驶里程不超过25000公里）。在保修期内，由于材料、制造、装配方面所造成的损坏，由本公司负责更换与修理。（4）保修范围内不包括正常磨损，对于不按照说明书使用以及，人为破坏，本公司不予保修。到本公司修理，由用户承担修理费用。（5）开通24小时服务热线，对用户提出的维修要求实行4小时内答复，24小时到达现场服务。(边远地区72小时到达现场服务)（6）超过保修期的厢体。需更换配件或维修，我公司均能满足配件供应和及时的服务，无偿派技术人员进行维修，只收取原材料成本费。
保养检修：传动机的注意事项：吸污车工作前检查传动轴，方向联轴节等有没有异常摇动或松弛。如果发现不良部位没有修理继续运转，则对泵及取力器等主要装置带来损坏结果。隔离式油气分离器（真空泵润滑用）程力吸污车的罐体为圆柱体，体内有多层隔板，钢板为Q235A碳钢，当油气混合物从进气口进入后经多层隔板流动，气体与润滑油比重不同，在流动过程中油通过离心被分离开落入罐体，气体沿通道流入出气口。分离的机油重新作为真空泵润滑油使用，但分离出的水会贮留在箱底，所以工作结束后排水，忘记排水，则会泵内引起烧结等故障，吸污车工作前检查传动轴，方向联轴节等有没有异常摇动或松弛。如果发现不良部位没有修理继续运转，则对泵及取力器等主要装置带来损坏结果。
主要配件的区别，吸粪车和吸污车都是采用威龙、亿丰吸污泵。但是同样的车型泵的功率是不一样的，吸污车的所有泵体结构不同，功率更大吸程可以达到50米范围将砖渣吸起，吸粪车吸程一般只能达到20米，吸污车罐体所承受的压力比吸粪车大，所以罐体所用的板材，综合以上三点对比由于吸粪车与吸污车的结构配件选材的不同相同的车型价格会有2万-5万差价，也就是说多利卡吸污车的价格比多利卡吸粪车的价格高约2万元，车型罐体容积越大差价也就越大，需要购买吸粪车的客户可以认真的对比，根据的需求选择适合自己的车型。另外，吸粪车可根据客户要求加装洒水功能，水、粪罐可立分仓，即可吸粪又可洒水，一车两用。吸污车则一般可加装清洗功能，使其成为高压清洗、吸污两用车，俗称“联合疏通车”。现在大家对吸污车和吸粪车有什么区别有比较清晰的认识区分了吧！对于上面讲述的问题大家有什么疑问可及时的与我们联系，我们竭诚期待与你们的合作！
