长沙路面工程师裂缝修复技术,混凝土裂缝灌浆

工程师®A9网状裂缝封闭剂
一—混凝土网状裂缝修补

A9网状裂缝封闭剂特别针对混凝土硬化初期，因塑性收缩而产生的表面不规则网状裂缝的修复而研制，是一种新型柔性抗裂封闭涂层，采用“树脂合金”技术，具有粘结力和韧性，刚柔结合，防止钢筋锈蚀和混凝土结构的进一步损坏，提高建筑物的耐久性。

一、用途
封闭大面积网状裂缝
楼板、地下室顶板、屋面板裂缝封闭
与混凝土同色，修补后整体效果美观

二、特点
优良的粘结性，与混凝土牢固粘结形成保护层，有效阻止水、腐蚀介质等渗入混凝土内部，防止钢筋锈蚀和混凝土碳化；
优良的柔韧性，能够跟随裂缝变化，符合混凝土的收缩和膨胀要求；
耐老化性好，绿色环保，施工简单，价格便宜。

三、性能
项目 技术指标
延伸性（%） ≥50
拉伸强度（MPa） ≥1.2
粘结强度（MPa） ≥1.0
标准养护后 不起泡、不龟裂、不剥落
涂层耐老化试验1000h后 不粉化、不起泡、不龟裂、不剥落
涂层耐碱试验30d后 不起泡、不龟裂、不剥落

四、用法
材料和工具
▪ A9网状裂缝封闭剂（A9胶液+A9粉料）
▪ 毛刷、滚刷、刮板、配料桶、水
四步工法：
1. 基层处理
▪ 修补：施工前，基层若有凸起部位、孔洞及受损处，应清除或修补；
▪ 修补孔洞的配比：A9胶：水：A9粉=1∶3∶10（体积比），调成砂浆，压入孔洞；
▪ 清扫：清扫基层，混凝土表面坚固，干燥，干净；
2. 底涂施工
▪ 底涂配比：先单用A9胶液：水=1：3（体积比）稀释，进行湿胶涂刷两遍，待表干后（20分钟），进行下一道施工。
3. 中涂施工
▪ 中涂配比：按A9胶液：水：A9粉料= 1∶1∶3（体积比）的比例，配成稀浆，充分搅拌均匀，使用时随搅随用，充分干燥后(6小时)，方可进行下道面涂施工。
4. 面涂施工
▪ 面涂配料： A9胶液：A9粉料= 1∶2（体积比，不可加水），配成稀浆，充分搅拌均匀，使用时随搅随用，均匀涂刷，不得有漏涂部位，涂刷厚度以1~2mm为宜。
注意事项
▪ 养护：施工24小时后，材料初凝，干燥养护7天即可使用。
▪ 操作时间：配制好的材料30分钟内用完。
▪ 表面保护：如面层需打混凝土或抹砂浆，为了提高粘结力，应在A9封闭剂施工完成3天后，表面进行界面处理，配比为A9胶液∶水∶A9粉料＝1∶1∶3（体积比），趁湿打混凝土或抹砂浆保护层。
▪ 施工完毕，应及时用水洗手及擦试工具。
▪ 施工温度：宜为10～30℃，室外作业避免在雨天、大风、冰冻时施工

五、包装、用量及储存
包装：35kg/套（胶液：10kg/桶，粉料：25kg/袋）
用量：1.5kg/m2（1mm厚）
储存：胶液保质期为12个月；粉料保持期为6个月。存放在5℃以上通风干燥处，防止阳光直射和冻结

工程师AB灌浆树脂的性能和配比
型号 甲：乙 外观 粘度
（cps/20℃） 抗压强度
（MPa） 拉伸强度
（MPa） 粘结强度
（MPa） 延伸率
（%）
AB-1 4:1 双组份改性环氧，
浅黄色透明液体 ≤100 ≥40 ≥10 ≥3.0 ≥3.0
AB-2 3:1 双组份改性环氧，
浅棕红色液体 ≤500 ≥40 ≥20 ≥2.0 ≥3.0
AB-3 4:1 双组份改性环氧，
浅棕红色液体 ≤100 ≥60 ≥20 ≥3.0 ≥3.0
AB-4 1:1 双组份弹性环氧
浅褐色液体 ≤200 ≥30 ≥10 ≥3.0 ≥80

工程名称：合福高铁
工程地址：合肥
修复时间：2015年
现场概况：
合福高铁合肥段，在轨道板安装完毕后，部分轨道板与CA砂浆之间产生离缝，离缝缝隙＞1mm，不满足安装质量要求。经修复后的部位，满足原设计各项性能要求，裂缝部位灌注饱满，长期观察修复效果良好。
选用产品：工程师®AB-1灌浆树脂