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闸机作为一种通道管理设备,本质的功能是通过拦阻和放行实现一次只通过一人,其应用对象是行人(包括携带的行李和自行车等),应用场合是出入口,但作为智能化通道管理系统的一部分,闸机可以与其他系统配合用于不同的特殊场合,从而发挥更大的作用。
门禁闸机摆闸,在轨道交通行业一般称为拍打门,其拦阻体(闸摆)的形态是具有一定面积的平面,垂直于地面,通过旋转摆动实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用不锈钢、有机玻璃、钢化玻璃,有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。
闸机从发展至今,使用的识别方式包括:刷卡(包括磁卡、ID卡、IC卡、各种异形卡等),证件扫描(身份证、护照、军官证等),条码/二维码,生物识别(指纹、虹膜、人脸)等。 卡、证、条码/二维码的是识别方式的特点是只认卡、证、码,不认人。 优点:识别速度快、成功率高,因此通行速度快 缺点:如果行人忘带、丢失卡/证/码,就没有了通行权限,而且,这种方式没有对人本身进行鉴别,无法卡/证/码与人一致,另外卡/证/码也可能被盗用,这些都对管理有着的安全隐患。 指纹、虹膜的生物识别方式特点是针对通行的人本身的生物特征进行鉴别,可靠性是比较高的。 优点:相对卡/证/码识别,省去携带这些机外在介质的麻烦 缺点:指纹、虹膜的采集较容易,被伪装的可能性较大,所以存在一定的使用漏洞。而且通行需要行人主动配合来验证。 人脸识别方式是利用可见光获取人脸图像信息的,行人在移动过程中,摄像头可以主动抓取行人的面部信息,快速辨别行人的通行权限。
门禁闸机行人检测模块:用于识别行人的通行状态,判断行人是否合法通行,并且可以判断行人是否处于拦阻体运动范围内,以保护行人的人身安全。检测模块的性能非常关键,影响到闸机的有效性和安全性,主要由硬件--传感器和软件--识别算法这两个因素决定。传感器一般采用红外光电开关(比较常见)或红外光幕,红外光电开关又分为成对使用的对射式(比较常见)和单个使用的反射式;闸机会采用10对以上进口红外光电开关,特殊场合会采用红外光幕或其他特殊的传感器。另外识别算法也很重要,不同行人的身高、步距、速度各不相同,携带行李的尺寸和位置也多种多样,还要考虑到多人连续通过前后间距(防尾随),有些场合还要考虑骑自行车通行的情况,闸机厂商一般会根据大量的实验数据建立相应的数学模型,自行开发识别算法,可以有效识别行人、行李和自行车等常见的通行目标,并且防尾随距离可以达到20mm以内,该指标同时取决于传感器识别精度和算法,普通闸机防尾随距离只能达到100mm。
门禁闸机机芯 由各种机械部件组成一个整体(包括驱动电机、减速机等),利用机械原理控制拦阻体的开启和关闭动作。 影响机芯性能和使用寿命的关键因素包括机械部件的加工工艺和材质,以及重要的驱动电机和相配套的减速机。 驱动电机通常采用直流有刷电机或直流无刷电机。直流有刷电机成本较低,控制技术比较简单,因此被国内闸机厂商广泛采用,但其中的碳刷属于易损耗件,需要定期维护和更换。直流无刷电机无碳刷,不存在此损耗,使用寿命也较长。如果希望提高机芯的性能和使用寿命,那么采用性能更好、使用寿命更长的直流无刷电机是不错的选择,尤其是欧洲的直流无刷电机,其可靠性和耐久性都是普通电机所无法达到的,但成本很高,控制技术也很复杂。
门禁闸机拦阻体 在不允许行人通过的时候起拦阻作用,允许行人通过时会打开放行。一般以门或拦杆的形式实现。 选材一般需考虑坚固,能承受一定的冲击力,但自身的冲击力对人不能有伤害,重量尽量小,美观,防锈防腐蚀,易于加工固定,损坏后不伤人。
主营行业:电动车充电站 |
公司主营:充电桩,停车系统--> |
企业类型:有限责任公司 |
注册资金:人民币300万 |
公司成立时间:2019-08-28 |
经营模式:贸易型 |
经营范围:电动伸缩门、岗亭、道闸、旗杆的销售、加工、安装、维修;门禁系统、停车场管理系统、交通设施、铁艺门、车库门、感应门的销售、安装,维修;楼梯扶手、护栏的安装;门窗、锁具、包装材料、装饰材料、建筑材料、机械设备五金、电线电缆、仪器仪表、消防器材、电子产品、橡胶制品、塑料制品(不含塑料制品)、金属制品的销售(以上不含危险化学品)以及其他按法律、法规、决定等规定未禁止和不需经营许可的项目。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) |
公司邮编:250000 |