上海加油站卧罐容积检测流程

上海加油站卧罐容积检测流程

目前有三种类型的罐容表标定方式
1、传统标定方法：
基于出厂油罐各部件尺寸用公式计算的方法来生成容积表。
缺点：这种方法根本没法计算处理油罐罐体变形和倾斜等情况，很难计算出罐的容积。
2、设备装置方法：
采用设备装置现场标定用实测的方式来生成罐容表。
缺点：这种方法需要人力设备、加油站需停业开罐现场操作，存在安全隐患。
3、软件计算方法：
采集日常售油数据30-40条，软件生成罐容积表。
缺点：采集数据较慢但不影响加油站营业。

根据石油工程建站规定须在开业前就标定校准地罐（储罐）容积，这一规定从计量技术层面来看本就是误区流程，不应放在建站无油的空罐时校罐（标罐），这会是徒劳无益，不是校不准而是空罐与装油罐是截然不同的两种容积现状。油罐容积是销售环节管理成品油盈亏的真实有力的数据证明，油罐容积表精度误差是不容忽视的。

目前加油站安装液位仪于普及，加油站液位仪已是管理油品计量的重要设备之一，但对于液位仪不准问题大家往往不明原由。

液位仪主要分为两大部分：一、安装于油罐仓内里的磁致伸缩探杆，用于测量油高油温及数据传输带有传感器；二、显示屏数据系统控制台，用于实时反应磁致伸缩探杆发出的测量数据显示储存分析，设置参数。它还具有油位高低位报警功能。这里着重说一下显示屏数据系统控制台，设置参数，液位仪设备安装完毕后很少会出现设备硬件故障问题，液位仪测量出的油高不会出错，往往是高度基数没有设置准确导致的液位仪不准出现了高差偏移问题，从而无法准确计量油品数量。也就是站长或计量员往往不明原因。