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5月11日，马士基集团公布2017年一季度业绩。今年一季度，马士基集团录得盈利2.53亿美元，但马士基的海运及物流板块整体业绩表现欠佳；其中马士基航运录得亏损6600万美元、丹马士（马士基物流）亏损800万美元。这一成绩多多少少出乎业界的意料。

　　马士基航运大区总裁方雪刚日前表示：“尽管一季度马士基航运的业绩看起来并不是那么，但这都在集团的预期当中，并且，马士基海运及物流板块中的马士基码头和马士基集装箱工业都录得盈利，这说明协同效应已经在发挥作用，我们不会改变此前的2017年全年业绩目标。”彼时，马士基称2017年海运及物流板块的实际盈利将超10亿美元。
数据显示，一季度马士基航运运输货量同比增长10%，平均运价增长4.4%；但燃油成本增长80%至3.81亿美元。方雪刚认为，燃油价格大幅抬头导致成本增加是马士基航运一季度亏损的醉重要原因。“2016年的运价已经是跌无可跌，而目前，所有长约谈判均已完成，达到我们的预期，今年的运价将持续上涨”，方雪刚进一步分析，“一季度，集装箱货量增长约在5%，预计下半年增长幅度在4%-5%。我们认为，经济与贸易发展是大势所趋，因此我们对未来依然持积极态度。”



宁波乾泰国际物流有限公司是经国家商务部批准成立的国际货运代理企业。从事进出口货物的海运、空运、陆运等国际运输代理业务。 
联系人：李先生
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海运服务
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进出口拼箱服务：进出口直拼30多个港口，并可中转内陆。
特种及危险品货物的运输服务：为超大复杂货物提供醉优化装箱加固运输服务，提供危险品货物的订舱运输申报
铁海、江海联运服务：通过铁路、江河，实现内陆港口货物一站式联运。
AMS、ACI、ISF、ICS 申报服务：提供至美国、加拿大、欧洲的舱单申报。
货物运输保险服务：提供各种贸易方式下的货物运输保险。

空运服务
空运、海空联运、多式联运
空运进出口，门到门业务
制定并实施进口FOB全程货物运输方案
提供进口货物分拨、转运及清关服务
通关服务
进出口代理报关报检
现场监装
检疫熏蒸处理
场站装卸
特殊物品进口预申报

业务项目：世界货运（整箱） 中转服务
工程项目货运服务 报关服务
拼柜服务（内陆点内托） 空运服务
代拉代报 进口清关