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宁波舟山港一体化，首要的是经营主体的一体化。
从这一层意义上看，宁波舟山港集团的组建，是浙江省抢抓“”等国家战略的重大机遇、贯彻落实中央深化国有企业改革精神、促进港口共赢发展的重大决策，也为全国港口企业深化改革起到了示范作用。
今年5月，总书记到浙江调研考察，强调“干在实处永无止境，走在前列要谋新篇”，对浙江省的海洋和港口发展提出了新的更高的要求。
今年8月，两港集团的实质性整合在省委省的统一部署下拉开了序幕。
宁波港集团成立于2004年4月8日，是目前全国醉大的码头运营商之一。2008年3月，宁波港集团联合招商局等7家国企，创立了宁波港股份有限公司。
舟山港集团成立于2007年2月，其前身为舟山港务集团有限公司。2010年1月，舟山港集团与舟山市港航局政企分离后立运行，于次年5月创立了舟山港股份有限公司。
此次成立的宁波舟山港集团，是由宁波港集团和舟山港集团通过股权等值划转整合组建而成。舟山市国资委将舟山港集团（含舟山港股份）100％股权无偿划转 给宁波港集团，同时宁波市国资委将宁波港集团等值股权无偿划转给舟山市国资委，宁波港集团更名为宁波舟山港集团，股东及持股比例由原来的宁波市国资委 100％持股变更为宁波市国资委和舟山市国资委分别持股94．47％和5．53％。
今后，宁波舟山港集团作为宁波—舟山港公共码头的经营主体，将致力于打造的港口运营集团。

宁波乾泰国际物流有限公司是经国家商务部批准成立的国际货运代理企业。从事进出口货物的海运、空运、陆运等国际运输代理业务。 
联系人：李先生
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一个安全、便捷、快速、低成本的物流体系在义乌已初步成形，国内物流，可以直通全国1800多座县级以上城市，义乌在多年形成的物流基础上，又继续整合国内物流网络，打通国际物流大动脉。义乌仅国际货代公司就有上千家，成为外贸物流的重要支撑。数量众多的物流从业者成为义乌大物流的重要支撑。
　　当地物流企业已在加紧布局。集海物流公司负责人张坚平已在谋划海外仓的事。他认为，物流是货运的敲门砖，紧接着代办采购，代办进口业务，比如报关报检服务等顺其自然展开。海外仓这样的服务，也就为了便利进口和出口双方，使流通更顺畅。

 近年来，宁波汽车零部件行业已初步形成在省内乃至全国具有一定影响的汽车零部件企业群。目前已有生产汽车零部件企业700多家，其中年产值500万以上的上规模企业300多家。
      汽车零部件出口近几年高速增长，据海关统计2004年我市汽车零部件出口35468万美元，增长95.3%。今年1-10月出口35957万美元，同比增长44.49%
     目前，宁波市汽车零部件出口占位的是鄞州区，2004年全区共有汽配企业423家，90%以上为民营企业。2004年汽配产品自营出口额达1.5亿美元，今年预计可达2.5亿美元，年增幅在60%以上。目前还有一大批正在新建和扩建的大型汽车零部件企业，预计明年汽配产品出口有望突破4亿美元。其次是北仑新区，今年1-10月份， 汽配产品出口额已达8000万美元，同比增长17%。该区有强大的汽车生产能力，如宁波吉利汽车有限公司已拥有年产20万辆整车、20万台发动机和15万台变速箱的生产能力，整车已大批出口，在前不久进入中国汽车工业产销量“”行列。

协议船公司：PIL WHL CSCL CMA LT MSC EMC
协议航空公司：CA,MU,KA,SV,SU,CK等
优势航线：欧洲线 美加线 中东(DUBAI) 东南亚
业务项目：世界货运（整箱） 中转服务
工程项目货运服务 报关服务
拼柜服务（内陆点内托） 空运服务
代拉代报 进口清关