宁波到阿帕帕APAPA海运一周有几班船

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　　贸易发展带动航运发展，因此，掌握货源的大货主在航运市场中的话语权正逐步增强，货主的概念也发生了根本性的变化，货主通过建立自己的船队、改变贸易条款，加强对海运运输权的控制。中国目前80%以上的出口货物采用离岸价（FOB）合同，而进口货物大多采用到岸价（CIF）合同。一进一出，中国的买家或卖家完全掌控不了运输权。2015年铁矿石贸易量达到1038172.7亿吨，其中淡水河谷、力拓和必和必三家矿商的铁矿石出口贸易量占70%以上。贸易量的高集中度使得货主企业对整个干散货物流链的控制远远强于船东。手握货源的大货主，已经不满足于仅仅拥有租船权，为扩大在航运市场的话语权，赚取更多的利润，趁着当前船舶市场低迷之际，加速自有船队建设。国际三大矿业已投巨资加速船队的发展，而国内宝钢、首钢等大型钢铁企业，以及华能、神华、浙能富兴等电力、能源企业也纷纷组建海运企业。大货主时代的到来，将大大加剧航运业的竞争。
　

宁波乾泰国际物流有限公司是经国家商务部批准成立的国际货运代理企业。从事进出口货物的海运、空运、陆运等国际运输代理业务。 
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我司拥有经验丰富的海运人才，熟悉港口情况和各类货物运输流程，精于办理各种货运手续。同时与商检、海关和 MSC、WANHAI、COSCO、EMC、KMTC、HANJIN、APL、PIL、RCL、MCC、YML、NYK、KLINE等多家船公司签订订舱代理或者保持长期合作关系，舱位，价格优势。

1.国际海运
特种箱/整柜/拼箱（全航线承接特种箱-开顶箱、框架箱）
优势航线一：东南亚 印巴 中东 红海
优势航线二：欧洲 地中海 黑海 非洲
优势航线三：中南美 澳新 日韩
其他：美国 加拿大
2国际空运
公司本着“服务以生存，生存以发展”的宗旨。与NH、KE、LH、SQ、EY、CA、长荣航空等航空公司建立了良好的合作关系，承办一切空运进出口货物的空运代理业务，组成了性运输网络，为您发展国际贸易提供准确、的航空服务

东南亚、印巴、中东、欧洲、地中海、中南美及加勒比、非洲、澳新、日韩、航线的特种箱（20OT/20OH/40OT/20FR/40FR）运输服务，箱子充足，运价合理…并与MSC、WANHAI、COSCO、EMC、KMTC、HANJIN、APL、PIL、RCL、MCC、YML、NYK、KLINE等多家船公司签订订舱代理或者保持长期合作关系，舱位，价格优势。
本公司拥有完善的服务网络以及一批经验丰富的业务、操作、单据处理人员，与各大船公司、码头、交通运输部以及银行、保险、海关、商检等部门有着长期、广泛而密切的合作关系。
目前公司自有运输车辆及与多家车队的长期联谊车辆，累计多达150多辆，在货物运输、仓储、货物通关等方面有明显的优势，可为国内外客户提供各种境内外货运代理服务及口岸中转内地的多式联运服务。
 

优势航线：欧洲线 美加线 中东(DUBAI) 东南亚
业务项目：世界货运（整箱） 中转服务
工程项目货运服务 报关服务
拼柜服务（内陆点内托） 空运服务
代拉代报 进口清关