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国际海运服务危险品拼箱

更新时间:2025-03-24 08:11:01 信息编号:7912a1c865f3ca
国际海运服务危险品拼箱
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国际海运服务危险品拼箱

服务项目
国际海运服务
面向地区

危险品订舱资料:英文MSDS、托书、危包证扫描件

危险品舱位一般三个工作日左右可以下来,上面有截危申报的时间,根据截危申报的时间来安排车队去放单提箱。

截危申报需要提供已下资料: 英文MSDS 、申报委托书 、装箱单、危包证正本

截完危申报后,就会有申报单,和电子黄联,电子黄联发给车队,港区受理后,车队就可以进港。

危险品进港是不受开港和截港时间限制的,港区是单受理的。船公司的舱单信息有了,等港区受理后,就可以通知报关行报关,如果是需要提供商检,通知工厂提前做好。
报关需要提供的资料:报关单 、报关委托书 、箱单、发票 、申报要素、商检单。顺利放关后就可以上船出运了。

危包证 是需要生产工厂在当地所属海关的检验检疫部门办理,工厂联系包装厂家购买正规包装,然后工厂把货物装在包装里面,联系当地海关上门检验检疫,证明你这个货没问题就出具危包证。是做危申报常见的文件。

船级证 主要是IBC吨桶包装的货物用到的比较多,作用和危包证是一样的,所有码头都认可的。

钢瓶证 也称为锅检证、气瓶证。顾名思义,主要是用于2类危险品。这个证书是对钢瓶包装进行检测,证明这个包装是安全的。锅检证也是能用来做危申报的。

不是所有的危险品都可以做,需要根据UN和包装类别。申报是把大包装分成若干个小包装,然后在放入外包装里面(4G纸箱),外包装上面要有标识。

根据各类危险品的隔离要求,可以接受危险品拼箱的常见的类别有3类、部分4.1类、部分6类、8类、9类。

3类,易燃液体,常见的有油漆,胶水,香料,固化剂等。这类危险品主要看闪点,根据闪点包装可以分为Ⅰ ⅡⅢ类包装。

4.1类,易燃固体,和8类有隔离要求,具体要看UN,需要单去确认能不能拼。

6类,毒害品,根据长江保护法,在内河禁运里面的品名,是不能在外港作业。

8类,腐蚀性,注意酸和碱的隔离要求。

9类,杂类,常见的是电池,海洋污染,UN3077和UN3082等,都可以拼。

危险品拼箱订舱也是类似于危险品整柜,也是需要提供一下资料:1.订舱委托书 2.英文MSDS 3.危包证/船级证/锅检证/包装

拼箱公司会根据受委托的不同类别危险品,按照隔离要求去合理分配货物并向船公司申请混拼舱位,等危险品舱位审批后,需要在截申报之前完成进仓,然后按照不同类别分别做危险品海事申报和海关报关等,顺利放关后就可以上船出运了。

涂料:用于物体表面能形成具有保护、装饰或特殊性能(如绝缘、防腐、标志)的固态涂膜的一类液体或者固体材料的总称。其中包括油漆、水性漆。

油漆涂料一般属于3类易燃液体,常见的UN编号有1263或3469,但是并非所有的油漆都是危险品,有些水性漆并不是危险品。

UN1263

联合国正确运输名称(中文): 涂料(包括色漆、喷漆、搪瓷、着色剂、虫胶、清漆、抛光剂、液态填料和液态喷漆基料) 或涂料的相关材料(包括涂料稀释剂或冲淡剂)

联合国正确运输名称(英文): PAINT (including paint, lacquer,enamel, stain, shellac, varnish,polish, liquid filler and liquid lacquer base) or PAINT RELATED MATERIAL (including paint thinning or reducing compound)

主要危险类别:3

次要危险类别:无

海洋污染物:无

危险品订舱资料:委托书,危包证,英文MSDS,危险品申请表格。

舱位下来以后按照船代时间要求去接危申报,危申报做好以后,就会有进港黄联,然后车队就可以去排进港计划,等计划受理后就可以去报关了。

报关资料:报关单,报关委托书,箱单,发票,申报要素。

商检通关单也就是我们常说的商检,和危包证不是同一个文件,虽然都是在海关办理的。商检是检验检疫局对货物进行检验、鉴定,对货物的质量、规格、数量、重量、包装以及是否符合安全、卫生要求。危包证就是为了证明产品的危险品包装是符合国家要求正规出口的

判断是否需要商检,可以看货物的两个方面:

1货物的HS编码是否有海关监管条件(监管条件B)

2货物品名是否在《2015版危化品目录》里面(危险品特性分类鉴定报告上面会明确写明货物是否在目录里面,另外也可以根据CAS号去查询)

铅酸蓄电池,是一种电极主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池(如果里面的电解液多的话,化工院做出来很可能是8类危险品,因为硫酸属于8类腐蚀性危险品。电解液不多或者没有,那么做出来就是普货)。铅酸电池放电状态下,正极主要成分为二氧化铅,负极主要成分为铅。

铅酸蓄电池很多时候是可以做出普货鉴定的,要是有上海化工院普货鉴定,可以按照普货去出运,认可的船公司多一些。相反,锂电池的普货鉴定船公司不认可,现在船公司看到有锂电池,没有危包证是不接的。铅酸蓄电池鉴定还需要注意型号,因为上面是需要标注电压,串联或者并联在一起,电压或者电流变大了,这个时候也需要提供不同的鉴定证书的。

出口铅酸蓄电池除了提供上海化工院的鉴定,还需要提供英文MSDS(完整的16项),UN38.3则不需要提供(偶尔目的港也需要,大部分船公司订舱是不需要的)。

普货一般提前7天订舱

危险品一般提天订舱,准备好危包证扫描件、英文MSDS、准确数据(中英文品名,件数,净重,毛重)

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