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设备种类：吹雪车
吹雪车，也称为吹雪机、旋转铲雪车或抛雪车，可以用来代替冬季服务车辆中的铲雪车。一座吹雪车包括一个螺旋状刀片，这个刀片能够快速且连续的旋转切入雪地，迫使一块块的雪从车顶上烟囱形状的漏斗喷出。吹雪车一般作业速度远远超过铲雪车，大约每小时可扫除超过5000公吨的雪，并且比铲雪车可切入更深的雪沉积层。此外，吹雪车可以把雪从道路上完全清除，而不是只是堆积在路边，这使得其他道路使用者更容易通过，并可防止风将路旁的雪再度吹成风堆列而阻塞车道。

设备种类：
喷洒车
喷洒车，也称为喷砂车、洒盐车、撒布机、或者盐车，是常见的的冬季服务车辆。事实上，喷洒车在冬季服务车辆中是如此的常见，故有时两者几乎等义。喷洒车一般用来把沙与石盐的混合物（下简称砂砾）洒到路面上。这些砂砾通常储藏在车辆后方的大料斗里，料斗上头盖着金属网以防止异物进入造成料斗被卡住。砂砾通常透过附于车上一个小型引擎液压驱动系统的叶轮喷洒在路面上。不过，一直到1970年代之前，撒盐撒砂的粗活通常是由踩在车尾跟车带铲子的工人负责，而且某些较老式的喷洒机器仍需要人手动把砂盐从料斗加载到叶轮里。
盐可以降低冰点，使得冰可于较低温溶化并无害的流到路边；而砂透过加强轮胎与路面间摩擦力来强化牵引力。撒盐量则根据路况不同而改变。一般要避免薄冰的形成，约每平方米需要洒10公克盐，而厚雪可能需要40公克/平方米的盐，与撒出的盐总体积多寡无关。砂砾有时与糖蜜混合以强化与路面的黏着力。不过，糖蜜常常引来家畜猛舔路面。
冬季服务车辆里的喷洒车也可用于机场，让机场跑道不结冰。不过，通常用于清除道路的盐可能会损坏飞机机体和干扰敏感的导航设备。因此，机场用喷洒车一般在跑道上喷危险性较低的醋酸钾或尿素，以避免腐蚀飞机或机场禁区里的设备。
喷洒车还可以在气温足以融化柏油里的沥青这种大热天下使用。洒下的砂砾可为过往车辆的轮胎与路面之间提供一层保护，否则就会像融化的巧克力棒沾花生那样从路面“黏起”一层沥青聚合物而破坏了路面。

设备简介
冬季服务车辆（winter service vehicle，缩写：WSV）或称为除雪车、除雪机、铲雪车，这种车辆的用途是清除道路上的冰雪。冬季服务车辆通常使用自动倾卸卡车底盘，外加装配除雪设备。而不少机构也会利用较小型的车辆来清除人行道、小路与自行车道的积雪。温带或是极地区域负责道路维护的管理机构和承包商往往拥有若干冬季服务车辆，这样可以在冬季期间投入它们来确保道路上冰雪的清除以及行车的安全。机场则利用冬季服务车辆来清除飞机表面、跑道和滑行道上的冰雪。因为除了危及飞机起降外，冰雪还会对飞机的气动性造成干扰。
尽管早在1862年已有马拉雪犁（铲雪车）和喷洒车的记载，但早的冬季服务车辆却是积雪滚轧车（雪道整理车），它用于维护路面的光滑平整，以供人们使用雪橇。而随着20世纪早期汽车运输和航空的增长，运用发动机技术的现代大型冬季服务车辆不断地发展普及。