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气缸体是发动机的主体，它将各个气缸和曲轴箱连成一体，是安装活塞、solar　collector曲轴以及其他零件和附件的支承骨架。
气缸体的工作条件十分恶劣。它要承受燃烧过程中压力和温度的急剧变化以及活塞运动的强烈摩擦。因此，它应具有以下性能：
1、有足够的强度和刚度，变形小，各运动零件位置正确，运转正常，振动噪声小。
2、有良好的冷却性能，在缸筒的四周有冷却水套，以便让冷却水带走热量。
3、耐磨，以气缸体有足够的使用寿命。
气缸体上部是并列的气缸筒，目前多镶有气缸套。气缸体的下部是曲轴箱，用来安装曲轴，其外部还可安装发电机、extension　cord发动机支架等各种附件。气缸体大多用铸铁或铝合金铸造而成，铝合金缸体成本较高，但重量轻、冷却性能好，得到越来越广泛的应用。

当我们了解气动电磁阀时，我们经常会看到几个通道，那么这些通道是什么意思呢？让我们做一些介绍。
个通道是指根据气动电磁阀的切换通道，包括输入口、输出口和排气口的数量进行分类，包括两通阀、三通阀、四通阀、五通阀等。
其次是几个:气动电磁阀阀芯的工作位置简称“位”阀芯的几个工作位置变成了几个阀门。阀芯有三个工作位置的气动电磁阀变成了三个阀门。当气动电磁阀阀芯处于中间位置时，每个通道关闭，称为中间封闭，每个输出口与排气口连接，称为中间压力。
安装气动电磁阀时需要注意什么？
安装气动电磁阀时，应注意阀体上的箭头应与介质流向一致。不得安装在有直接滴水或溅水的地方。气动电磁阀应垂直安装；气动电磁阀应在额定电压的15%-10%波动范围内正常工作；气动电磁阀安装后，管道内不得有反向压差。并且需要通电几次才能正式投入使用，以适应温度；气动电磁阀安装前应清洗管道。进口介质应无杂质，安装前应安装过滤器。如果气动电磁阀出现故障或清洗，应安装旁路装置，以确保系统继续运行。
气动电磁阀也是区分气动电磁阀类型的一种方式。不知道这些内容解释后对相关工作人员有没有帮助。

气动阀门的生产技术并不简单，曾几何时我国一直依赖于进口气动阀门，我国生产的气动阀门曾经在性能上有很多不足。不过好在目前已经有了很大的进步，我国的气动工业也在稳步发展。下面我们就来介绍一下对气动工业发展起到举足轻重作用的气动阀门究竟是怎样的？
气动阀门是由角行程气动执行器与不同类型的阀体通过机械连接构成气动阀门。气动阀门是借助压缩空气驱动的阀门，按照工作方式可分为切断型和调节型两大类，是工业现场仪表的一部分。
气动阀门主要分为气动蝶阀、气动球阀、气动闸阀、气动截止阀四大类系列。气动阀门采用智能控制与定位，与电气阀门定位器配套，经过操作之后实现对压力、流量、温度、液位等参数的调节。
气动阀门可配行程限位开关、电磁阀、减压阀及0.4-0.7MPa气源可实现开关操作，并送出二对无源触点信号指示阀门的开关。气动阀门中的气动调节球阀,气动调节蝶阀,气动法兰闸阀,气动法兰截止阀等广泛应用于石油、化工、制药、造纸等工业自动控制系统中。
在选择气动阀门的时候一定要考虑到阀门的供应商，当供应商技术和生产水平都达到一定水平的时候会对气动阀门起到质的作用。在选择供应商的时候一定要仔细甄别，选择到好的气动阀门会对气动工业起到事半功倍的作用。