关键词 |
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面向地区 |
品牌 |
豪沃 |
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加工定制 |
否 |
驱动形式 |
前置后驱 |
拌筒容积 |
7.0 |
外观颜色 |
多种可选 |
排量 |
多种供选 |
另外，这种运输方式又用搅拌车代替了混凝土工厂的搅拌工作，因而可以节约设备投资，相对提高生产率。但是，搅拌车的搅拌却难以获得像混凝土工厂生产的那样和易性好均匀一致的混凝土。所以，在对混凝土的质量要求愈来愈严格的现代建筑施工中，对预拌混凝土的搅动运输是搅拌车的主要工作方式。
搅拌车的保养与维修
在搅拌机设计中已充分考虑了操作人员及其他工作人员的安全。但安全仍依赖于正确的工作、定期的检查和及时的维护保养。
搅拌机启动前检查如下项目：
每日查看搅拌机，检查是否有齿轮油泄露、软管腐蚀、液压油泄露、滚轮或卸装置破坏或故障等问题。检查卸料槽是否正确固定。检查液压邮箱中液压油油位，不足时加液压油；检查齿轮箱中齿轮油油位，不足时加齿轮油；滚轮—表面抹黄油；滚轮轴承—加注黄油；上料、卸料机构—加注黄油；调整轨道保护带并清理轨道；水箱—加满水并确保处于卸压状态；在混凝土容易粘附的搅拌机外表上喷涂一层柴油和水蜡混合液或近似溶液，这样有利于防止混凝土粘附，便于清洗。每日操作结束后应清洗搅拌机。
搅拌机停放一夜，即使气候较暖，油温也会降低，因此在每天使用前先预暖一下，直至液压油油温上升。暖气候发动机怠速预热3-5分钟；寒冷气候，发动机预热10-15分钟。
搅拌车装运搅拌好的混凝土时，搅拌筒转速为2-10转/分，在运输过程中，平坦路面上搅拌筒转速在2-3转/分，行驶在侧倾坡度大于50的路面，或左右晃动较大的路面时，应停止搅拌旋转，待路况好转后再恢复搅拌旋转。
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