4年
关键词 |
云南玻纤土工格栅,玻纤土工格栅 |
面向地区 |
品牌 |
润杰 |
|
材质 |
玻纤 |
产地 |
山东 |
用途 |
路面修复 |
颜色 |
黑 |
格栅种类 |
双向格栅 |
规格 |
50kn |
长宽 |
4-100,6-100 |
物理化学可靠性经特后改性剂涂敷解决后,能抵御各种各样物理学损坏的各种各样化学腐蚀,还能抵御微生物腐蚀和气候问题,确保其特性不会受到损害。
沥青混合料嵌锁和限定因为玻璃纤维土工格栅为网状结构组合体,沥青混凝土可在其上穿梭,进而产生机械设备嵌锁,限定了沥青混合料的挪动,使沥青混凝土在载入标准下做到不错的夯实情况,不错的承载能力,不错的传力特性,及其较小的形变。
玻璃纤维土工格栅是以玻璃纤维为材质,采用一定的编织工艺制成的网状结构材料,为保护玻璃纤维、提高整体使用性能,经过特殊的涂复处理工艺而成的土工复合材料。玻璃纤维的主要成份是:氧化硅、是无机材料,其理化性能*稳定,并具有强度大、模量高,很高的耐磨性和的对寒性,无长期蠕变;热稳定性好;网状结构使集料嵌锁和限制;提高沥青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能,地提高了土工格栅的耐磨性及剪切能力。
沥青混凝土在高温时具有流变性,在车辆荷载作用下,受力区域产生凹陷,车辆荷载撤除后,沥青面层无法完全恢复原状态,即产生了塑性变形,在车辆反复碾压的作用下,塑性变形不断积累,形成车辙。通过沥青面层结构分析可知,高温下的沥青混凝土在受到荷载的碾压作用,形成了微量的波形流变,面层中没有任何可以约束沥青混凝土流变的骨架材料,造成沥青面层流变的累积叠加,这是形成车辙的根本所在。
在沥青面层中使用玻纤土工格栅,其在沥青面层中起到骨架作用,沥青砼中集料贯穿于格栅间,形成复合力学嵌锁体系,限制集料运动,增加了沥青面层中的横向约束力,沥青面层中各部分彼此牵制,防止了沥青面层的推移,从而起到抵抗车辙的作用。
玻纤土工格栅的主要优点包括以下几个方面:(了解更多私信作者)
抗拉、抗压、抗弯性能好:玻纤土工格栅具有高强度的骨架纤维,具有的抗拉、抗压和抗弯性能,可用于土壤加固和支撑结构,并防止土壤滑坡。
抗压和抗弯性能,可用于土壤加固和支撑结构,并防止土壤滑坡。
采用固定钢钉法铺设玻纤格栅时,先将一端固定铁皮和钢钉固定在已洒布粘层沥青的下层结构上,钢钉可用锤击或射钉射入。再将格栅纵向拉紧并分段固定,每段长度为2~5m。也可按缩缝间距分段,钢钉位置设于接缝处。要求格栅拉紧时玻纤纵横向均处于挺直张紧状态。
格栅搭接为纵向搭接,搭接宽度不小于20cm,横向搭接宽度不小于15cm,纵向搭接应根据沥青摊铺方向将幅置于后一幅之上。固定时不能将钢钉钉于玻纤上,不能用锤子直接敲击玻纤,固定后如发现钢钉断裂或铁皮松动,则需重新固定。玻纤格栅铺设固定完毕后,须用胶辊压路机适度碾压稳定,使格栅与原路表面粘结牢固。
泰安润杰工程材料有限公司主要生产经营 土工格栅(单向/双向塑料土工格栅 玻纤土工格栅 钢塑土工格栅)、软式透水管、硬式透水管 三维植被网、塑料排水板、土工席垫、GCL膨润防水毯、土工格室、长丝聚酯防裂布、塑料盲沟(管)、长丝机织土工布等一系列土工材料。
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