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伸缩门遥控器是利用无线电信号对远方的各种机构进行控制的遥控设备。这些信号被远方的接收设备接收后，可以指令或驱动其它各种相应的机械或者电子设备，去完成各种操作，如闭合电路、移动手柄、开动电机，之后再由这些机械进行需要的操作。
电动门报警功能的性能取决于报警探头的性能，用户应根据报警的实际需要选配报警探头。控制器成套出厂时配一只热释型报警探头。如果不用报警功能，探头不椄即可。
不锈钢电动门选用国家标准不锈钢原材料，通过特殊加工工艺制管进行折弯电焊焊接定型做成门体。门体永远不会变型。门体用尺寸大小连杆连接而成伸缩门，大连杆连接型式为古钱梅花式，小连杆组合成菱型式道闸杆，别具一格，。
电动伸缩门的连接管连接结构，该构造包含装在各电动门架构上的横杆1及连接于横杆上的连接管2，连接管上穿设横杆用的孔21为翻边孔，其特点在于，在每一个孔的内表面与横杆的外表面中间各配有一个耐磨损套3，且位于连接管内的横杆外部配有可防止连接管沿轴向运动的固定套4。翻边孔21可以是外翻边孔，还可以是内翻边孔。固定套4用螺丝钉5与横杆1固定。
耐磨损套3由塑料材料做成，其外缘上配有可卡在翻边孔21内孔口处的圆形台阶31。连接管上配有翻边孔，自身已有着较好的防损坏作用，加上又在翻边孔处设定了耐磨损套，因而使连接管与横杆连接处的损坏状况取得了本质改善，不仅增加了结构和伸缩门的使用期限，而且也促使伸缩门在运作时更加稳定
由于在连接管内设定了固定套，消除了连接管的轴向运动，因而一样增加了伸缩门运作时的稳定性本实用新型还有着构造简单，低成本，实施简单等特点。
电动伸缩门的技术越来越成熟，性能也是越来越稳定尤其近两年车牌识别系统的普及，许多客户喜欢把车牌识别系统控制电动门代替了之前的道闸，这样既达到了门口效果又增加了安全。然而电动门一般是没有车辆通行功能的，所以我们在这个基础上增加了车牌识别，就是希望两者可以结合使用。另外还有些厂房之前装了电动门，然而现在发现普通的电动门满足不了他们智能化停车需求，想要*淘汰原来的设施也可惜，所以现在在电动伸缩门前面增加车牌识别系统，这样既节省了开支也满足了客户车牌识别的需求，进出车辆有记录。
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