广西大型导轨式升降货梯多少钱一台

节省能源:VVVF调速是电梯拖动领域的一场革命，其功耗和供电容量大幅减少，比传统的交流双速节能近40%，是目前载货电梯调速技术发展的方向。

调速性能优良:VWF调速能平滑的调节电梯速度，的改善电梯运行的舒适感，平层准确度和运行噪音。

力矩特性优良:VVVF调速的大特点在于其恒定的力矩特性，无论轻重载荷、其运行速度、舒适感、平层精度均不受影响。

主板： 奥德斯系列电梯32位双CPU，相互监控，更大程度提高了数据处理速度:系统内设置的高智能微电脑模块，对电梯运行实施安全、、的管理控制。


全电脑的数据网络化系统充分展现了人性化智慧，系统的功能更完善，更具有灵活性:32位双CPU，主从CPU相互监控，更大程度提高了数据处理速度:系统内设置的高智能微电脑模块，对电梯运行实施安全、、的管理控制。

施工电梯通常称为施工升降机，但施工升降机包括的定义更宽广，施工平台也属于施工升降机系列。[1]单纯的施工电梯是由轿厢、驱动机构、标准节、附墙、底盘、围栏、电气系统等几部分组成，是建筑中经常使用的载人载货施工机械，由于其特的箱体结构使其乘坐起来既舒适又安全，施工电梯在工地上通常是配合塔吊使用，一般载重量在1-3吨，运行速度为1-63M/min。中国生产的施工升降机越来越成熟，逐步走向国际。施工升降机的构造特点是为适应桥梁、烟囱等倾斜建筑施工的需要，它根据建筑物外形，将导轨架倾斜安装，而吊笼保持水平，沿倾斜导轨架上下运行。

施工升降机的种类很多，按起运行方式有无对重和有对重两种，按其控制方式分为手动控制式和自动控制式。按需要还可以添加变频装置和PLC控制模块，另外还可以添加楼层呼叫装置和平层装置。从2011年开始市场上使用的大部分为无对重式的，驱动系统置于笼顶上方，减小笼内噪音，使吊笼内净空增大，同时也使传动更加平稳、机构振动更小，无对重设计简化了安装过程；有对重的施工电梯运行起来更加的平稳，更节能，但是由于其有天滑轮结构，安装加节时就会更加的麻烦，所以有对重已经逐渐的退出市场。为了便于施工电梯的控制和其智能性，施工电梯还可以安装变频器，既节能又能无级调速运行起来更加的平稳，乘坐也更加的舒适；安装平层装置的施工电梯能使控制起来更加的方便，更的停靠在需要停靠的楼层；安装楼层呼叫装置能更加的方便使用时的信息流通，也使管理更加的方便。

在安全方面施工电梯得到了很好的，为电气安全，施工电梯安装有抽拉门行程开关、对开门行程开关、顶门行程开关、上限位行程开关、下限位行程开关等五个行程开关，只要有任何一个行程开关处于保护状态，电动机就会处于刹车状态，为了更加的施工电梯的安全性，电气部分还加了极限开关，当施工电梯的箱体冲顶或者是坠落时，上下极限碰块就会触发极限开关，电气系统就会切断电源，施工电梯停止运行来安全。当上述部分全部失灵的时候，施工电梯还有后一道安全屏障，就是防坠安全器，电梯下降的速度大于防坠器设定的速度防坠器就会刹车来控制吊笼的下坠速度从而电梯的安全。防坠器在运行过程中还会发出控制信号来控制电气系统。

单柱式液压提升机

只有一根立柱，液压缸安装在一侧，两侧安装滑轨，提升货物时，用链条作辅助。适合提升轻便货物。

四柱式液压提升机

四面不靠墙，需要安装四根立柱，两侧安装滑轨，升降货物时，用双导链作辅助增加其稳定性能。适合不靠墙或外围需要安装防护网的客户，是安全、平稳的升降货梯.

台面材料：台面使用花纹钢板及糟钢加固 。

轴 承：SF-1无油自润滑轴承导轨：两侧安装四根导轨起稳定作用。

链条：用单链条作辅助，使平台更加稳定 。油 缸：精磨液压油缸 加液压锁（防油管爆裂）安全锁定装置油缸。

泵站部分：采用液压泵站组，

液压油管：高压双层钢网橡胶管，液 压 油：32号抗磨液压油。密 封 圈：德国“德式封”系列。