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“防疲劳激光灯”只是预防事故科技化应用的一种“提醒”措施，避免疲劳驾驶还是要从自身做起。
★足够的睡眠时间，尽量避开午后和夜间行车。
★科学的安排行车时间，连续驾驶不超过4小时，停车休息不少于20分钟。
★夜间连续驾驶时间不得超过2小时，好由2人轮流驾驶，交替休息。
★合理安排休息方式，驾驶车辆避免长时间保持一个固定姿势。如果驾车时感到困倦，应驶入服务区或就近出口驶离高速停车休息。
有时夜晚跑高速遇到龙门架的探照灯，探照灯的光太刺眼了，对开车司机也形成了视线上的干扰，所以建议大家在经过龙门架探照灯时候，可以把车内的遮阳板稍微遮挡一下，避免自己受到光线的干扰造成安全隐患。
高速防疲劳激光灯，是一种新型的安全辅助设备，能够通过激光束对驾驶员的视线进行干扰，使其保持警觉，有效防止疲劳驾驶。该设备具有射程远、高亮度、高相干性等特点，能够在一段距离内达到理想的效果。
高速防疲劳激光灯的应用，不仅提高了驾驶安全，还能够减少交通事故的发生。这对于保障道路交通安全，具有重要的意义。随着科技的不断进步，高速防疲劳激光灯的色彩和功能也将不断提升，为驾驶员提供更多的安全保障。在未来的道路交通中，高速防疲劳激光灯将成为驾驶员的设备之一。
激光灯头，高速防疲劳激光灯的灯头采用铝合金户外防雨外壳，为什么西安长腾控股要用铝，因为铝具有非常的散热性，能激光器产生的热量快速散热，当然成本也随之升高，这就是市场上有些类似摄像头的防疲劳激光灯没用一年就坏的缘故，他们下部是塑料的导致散热不行，是激光寿命的一大。而我们不但是铝制品外壳，还有立的散热系统。
据了解，疲劳驾驶作为一种隐蔽性违法，一直是高速公路上交通事故的重要诱因，尤其是夏季后半夜行驶的大货车更是事故多发。连续驾驶超过4个小时就属于疲劳驾驶，是违法行为。高速公路路面平直、固定参照物少，驾驶人员驾车时动作单调视线单一，长时间在这样的条件下驾车容易被“催眠”，夏季高温增加人的体力消耗，这样的“催眠”现象更为严重。
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