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2016年，浙江省海洋生产总值6700亿元，比上年增长8.4%；全省沿海港口货物吞吐量11.4亿吨，增长3.7%；集装箱吞吐量2362万标箱，增长4.7%，其中宁波舟山港货物吞吐量9.2亿吨，增长3.5%，连续8年蝉联。
今年，浙江省将着力完善海洋港口发展平台，打造枢纽港，加快推进浙江海洋经济发展示范区、舟山群岛新区、舟山江海联运服务中心、义甬舟开放大通道等建设，确保早日实现海洋强省、国际强港的目标。
2016年12月19日上午10时，随着停泊在北仑第二集装箱码头的“中海釜山”轮完成2500标准箱装卸作业，宁波舟山港年货物吞吐量突破9亿吨，成为“9亿吨”大港，这是浙江海洋港口一体化发展的醉新成果，将有力促进浙江打造我国海洋港口发展新。
数据显示，2002年，原宁波港货物吞吐量达1.5亿吨，成为全国第二大港口；原舟山港货物吞吐量为0.4亿吨，是国内区域性大港。原宁波港和舟山港，货物吞吐总量为1.9亿吨，与当时的全国大港相差0.7亿吨。2009年，宁波舟山港一跃成为大海港，此后保持“八连冠”。
根据规划，到2020年，宁波舟山港将初步建成的现代化枢纽港，全港货物吞吐量力争达到10亿吨，进一步巩固大港地位；集装箱吞吐量完成2600万标准箱以上，跻身集装箱干线港名。

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宁波乾泰国际物流有限公司是经国家商务部批准成立的国际货运代理企业。从事进出口货物的海运、空运、陆运等国际运输代理业务。 
联系人：李先生
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