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钢丝网骨架管是钢丝网骨架塑料复合管的一个行业叫法简称，是一款改良过的新型的钢骨架塑料复合管。这种管材是用过塑后的高强度钢丝交叉纺织成网做骨架和热塑性塑料聚乙烯熔合而成，钢丝缠绕网作为聚乙烯塑料管的骨架增强体，以高密度聚乙烯（HDPE）为芯管基体，采用的HDPE改性粘结树脂将钢丝骨架与内、外层高密度聚乙烯紧密地连接在一起，使之具有优良的复合效果。因为有了高强度钢丝增强体被包覆在连续热塑性塑料之中，因此这种复合管克服了钢管和塑料管各自的缺点，而又保持了钢管和塑料管各自的优点。
钢丝网骨架管采用的连接方式是电熔连接，用内埋电阻丝的电熔管件与管材或管件的连接部位紧密接触通电，通过电阻丝加热连接部位，使其融为一体，直到接头冷却。所用管件是这种【电熔管件】，内有铜丝（电阻丝）。
钢丝网骨架塑料复合管采用的是高密度聚乙烯为基料加工生产而成，是新型环保材料，抗腐蚀，埋地使用对周围土地环境以及地下水资源，不会产生污染，符合当下环保要求；长期来看，钢塑网骨架塑料复合管有助于减少环境负荷，提高资源的利用效率。
钢丝网骨架塑料复合管表面光滑，不易积聚杂物，具有较好的防污性。并且其管道内部采用光滑内壁设计，流体通过管道时可以减少阻力和摩擦力，从而减小管道内流体的损失及在使用过程中的摩擦损伤，其使用寿命长，可达50年以上。
钢丝网骨架塑料复合管材质量轻，只有传统钢管重量的1/4，加之高强度特点，可以在施工过程中减少工人的劳动强度，提高安装工作效率，并且在运输方面，节省一定的运费成本。
管道布置
1、在沟槽内铺设管道时，如设计未规定其它材料的基础，应铺设在未经扰动的原状土上。管道安装后，铺设管道时所用的垫块应及时拆除。
2、管道穿越公路时应设钢或钢筋混凝土套管，套管内径至少大于管材外径150mm。套管内有接头时，则在试压合格后方可进行穿越。
3、钢丝网骨架管安装在地面下铺设时，管顶覆土厚度应符合下列规定：a、埋设在车行道下时，不宜小于1m；b、埋设在非行车道下时，不宜小于0.6m;c、埋设在水田下时，不宜小于0.8m。
4、在直管段埋设时宜随地形自然弯曲铺设，直管段结束端应设置固定支墩，以防止其变形压力传递到其他原件上并造成破坏。
5、钢丝网骨架管安装埋设时，在直段较长的管线与阀门、弯头三通、管件设备（凝水缸、过滤器等）相接角处设置固定支墩。限定其在直管段上膨胀（或收缩）。
6、对于直管段较短时，管件处坑挖大一些，回填沙（或原状素土）要设计标高100-200mm。
7、在地上安装时与阀门、缸体、水泵等相连时，要采取固定支架，直管段采取滑动（轴向、横向）支架。
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