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美国威创Viatran压力传感器510BPS供应商径向柱塞泵可分为阀配流与轴配流两大类。阀配流径向柱塞泵存在故障率高、效率柱塞泵低等缺点。上70、80年代发展的轴配流径向柱塞泵克服了阀配流径向柱塞泵的不足。由于径向泵结构上的特点，固定了轴配流径向柱塞泵比轴向柱塞泵耐冲击、寿命长、控制精度高。变量行程短泵的变量是在变量柱塞和限位柱塞作用下，改变定子的偏心距实现的，
VIATRAN在设计和生产石油天然气增产行业用传感器方面处于地位，如压裂、酸化、固井等作业。其他应用还包括控制井下钻井压力、钻机安全、管线压力、添加剂计量泵、海底喷射阀及井下清理等。VIATRAN已有40余年的油气行业压力传感仪器设计和制造经验，非常熟悉二次开采、钻孔、海上和陆上油气生产所需的性能、可靠性和适应性要求。
工业实践中为常用的一种传感器，一般普通压力传感器的输出为模拟信号，模拟信号是指信息参数在给定范围内表现为连续的信号。 或在一段连续的时间间隔内，其代表信息的特征量可以在任意瞬间呈现为任意数值的信号。而我们通常使用的压力传感器主要是利用压电效应制造而成的，这样的传感器也称为压电传感器。
晶体是各向异性的，非晶体是各向同性的。某些晶体介质，当沿着一定方向受到机械力作用发生变形时，就产生了极化效应；当机械力撤掉之后，又会重新回到不带电的状态，也就是受到压力的时候，某些晶体可能产生出电的效应，这就是所谓的极化效应。科学家就是根据这个效应研制出了压力传感器。
压电传感器主要应用在加速度、压力和力等的测量中。压电式加速度传感器是一种常用的加速度计。它具有结构简单、体积小、重量轻、使用寿命长等的特点。压电式加速度传感器在飞机、汽车、船舶、桥梁和建筑的振动和冲击测量中已经得到了广泛的应用，特别是航空和宇航领域中更有它的特殊地位。压电式传感器也可以用来测量发动机内部燃烧压力的测量与真空度的测量。也可以用于军事工业，例如用它来测量在膛中击发的一瞬间的膛压的变化和炮口的冲击波压力。它既可以用来测量大的压力，也可以用来测量微小的压力。
美国Viatran 压力传感器在汽车行业主要用于各种测试台，如发动机热式台，发动机性能台，发动机冷试台，变速箱测试台等。主要客户SGM，chery , 柳州五菱，北汽，长安汽车，哈飞动力，江淮汽车，康明斯，geely，saic，上汽变速箱，thyssenkrupp，trw，honeywell等。
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